Journal: Engineering Technology Development DOI: 10.32629/etd.v7i1.22262
Abstract
“H”级防火分隔是海洋工程被动防火体系的核心技术手段,旨在碳氢火灾条件下保持构件完整性与隔热性能,耐火等级涵盖H60与H120,背火面平均温升限值140℃、最高180℃。其构造采用多层复合体系,依托耐火骨架、隔热填充层及防护面层协同作用,具备优良的抗热冲击与高温承载力,性能显著优于普通A级。该技术广泛适用于密闭舱室、设备作业区及管线穿越等高风险区域,并与主体结构防火形成一体化协同,同时须满足海洋高湿盐雾环境下的长效防护要求,确保全生命周期内结构安全与防护可靠。
Keywords
“H”级防火分隔、海洋工程、结构防火
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[1] 石建新.海工平台防火设计研究[J].江苏船舶,2023,40(3):26-28.
[2] 陈伟军,张念涛,于本水,等.海洋平台大型油气处理橇块被动防火与涂装[J].涂层与防护,2024,45(10):29-34.
[3] 李艳华,许晓丽,覃柳莎,等.海上油气生产设施被动防火设计[J].海洋工程装备与技术,2023,10(4):59-63.
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Copyright © 2026 李慧芳
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