高速铁路路基与桥梁过渡段施工技术探讨

Journal: Engineering Technology Development DOI: 10.32629/etd.v6i5.16880

杨志

山东省路桥集团有限公司

Abstract

匈塞铁路作为中国铁路技术进入欧洲市场的关键工程,其路基与桥梁过渡段施工质量直接影响线路稳定性与运营安全。本文针对该项目地质条件,提出过渡段基底针对性处理、级配碎石填料优化摊铺、“重型振动碾压+小型机械补压”组合压实及“预埋钢筋+混凝土搭板”台背衔接等技术,同时从材料管控、工艺规范、沉降监测三方面强化质量控制,最终实现过渡段工后沉降控制在15mm内,保障线路时速达标与客货混运功能稳定发挥。

Keywords

高速铁路；路基与桥梁过渡段；施工技术；质量控制；匈塞铁路

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