Journal: Engineering and Management Science DOI: 10.32629/ems.v8i9.22121
Abstract
地下车库属于密闭性较强的地下建筑空间,整体通风条件有限且车辆停放密集,可燃物荷载集中。发生火灾后热量积聚速度快,烟气扩散路径单一,火灾扑救难度远高于地上建筑。自动喷水灭火系统是地下车库消防设施的核心组成部分,管网布置的合理性直接决定系统喷水均匀度、火灾响应速度和整体灭火效能。多数常规车库喷淋设计普遍存在管网排布死板,管径匹配保守,管道交叉冗余过多,喷头点位布置不均衡等问题。这类问题不仅增加工程建设成本,还会影响系统实际灭火效果。本文结合地下车库建筑特点与消防规范要求,分析传统喷淋管网布置存在的典型缺陷。从管网敷设形式,管径水力计算,管道走向优化,喷头点位精细化布置,支吊架排布等方面阐述优化设计思路。通过对比常规设计与优化设计的应用差异,总结适配地下车库的高效管网布置方案,可为同类地下车库消防设计优化与工程整改提供参考依据。
Keywords
地下车库;自动喷水灭火系统;管网布置;水力计算;设计优化
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[1] 李浩然.地下车库自动喷水灭火系统设计常见问题及优化对策[J].消防科学与技术,2023,42(06):812-815.
[2] 王晨宇.大型地下车库喷淋管网水力平衡设计优化研究[J].给水排水,2023,49(11):103-107.
[3] 张乐.地下车库环状喷淋管网布置方式应用分析[J].消防技术与产品信息,2024,37(03):56-60.
[4] 刘俊峰.建筑喷淋系统管径优化与水力计算精度提升研究[J].工程建设与设计,2024(12):78-81.
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Copyright © 2026 张林欢, 丛岩, 何媛媛
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