公路工程沥青混合料自愈合性能与施工控制
Journal: Engineering and Management Science DOI: 10.32629/ems.v8i7.21210
Abstract
针对公路沥青路面运营期易产生微裂纹、裂缝扩展快及养护成本高等问题,本文围绕微胶囊自愈合材料在沥青混合料中的工程应用展开研究。通过在SUP-13、SMA-13等中上面层混合料中掺入沥青质量0.3%的自愈合微胶囊,结合干法拌和、温度控制、摊铺压实及交工验收措施,分析其施工适应性与自愈合效果。结果表明,微胶囊可显著提升沥青胶结料HI值,并使SUP-13、SMA-13混合料HR分别提高至67.65%和79.49%,现场试验段通车18个月后未出现裂缝,表现出良好的抗裂和延缓裂缝扩展能力。
Keywords
微胶囊;自愈合沥青混合料;施工控制;裂缝修复
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[1] 叶颖慈.沥青及沥青混合料损伤—愈合行为感知及多尺度表征[D].浙江师范大学,2025.
[2] 吕朝伟.纳米SiO2-OMMT复配改性沥青及混合料自愈合性能研究[D].重庆交通大学,2025.
[3] 唐资江.高钛重矿渣沥青混合料微波加热修复性能试验研究[D].南昌大学,2025.
[4] 刘新,陆瑞标,杨林,等.冷补钢渣沥青混合料的制备与性能研究[J].混凝土世界,2025,(2):43-46.
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