面向汽车线束表面缺陷检测的轻量化图像异常识别算法研究

Journal: Engineering and Management Science DOI: 10.32629/ems.v8i7.21184

杨洁

山东科技大学

Abstract

汽车线束作为车辆电气系统的核心连接载体,其表面质量直接决定汽车电路运行的稳定性与行车安全。线束生产过程中易出现外皮破损、压接偏移、表面污渍、绝缘层褶皱等各类表面缺陷,传统人工检测与常规机器视觉算法存在检测效率低、泛化能力弱、部署成本高、适配性差等问题,难以满足流水线高速检测需求。为解决工业场景下汽车线束缺陷检测的实时性与精准性矛盾,本文以图像异常识别技术为核心,研究适配工业终端部署的轻量化算法模型。通过简化网络结构、优化特征提取模块、压缩模型参数,在保证缺陷识别精度的前提下降低算法运算量,有效适配嵌入式终端设备的算力限制。本文分析汽车线束表面缺陷检测的技术痛点,阐述轻量化异常识别算法的设计思路,探究算法优化与落地应用路径,为汽车线束自动化质量检测提供高效、低成本的技术方案,助力汽车零部件智能制造升级。

Keywords

汽车线束;表面缺陷检测;图像识别;轻量化算法;异常检测

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