隧道穿越断层破碎带支护方案比选与工程应用
Journal: Building Technology Research DOI: 10.32629/btr.v8i11.5021
Abstract
针对隧道穿越断层破碎带时围岩自稳性差、易产生大变形乃至坍塌的工程难题,本文 结合广西江桂高速工程实际,分别对单一超前支护、组合超前支护及双层初期支护三 种方案进行数值模拟和现场实测,分析三种方案对围岩变形控制的力学响应和实际效 果。结果表明,优化后的双层初期支护组合方案能有效抑制拱顶沉降速率,有效化解 施工安全风险,在保证安全的同时兼顾经济性和环保性,为类似复杂地质条件下的隧 道安全、高效、绿色建设提供了可靠的技术路径与工程借鉴。
Keywords
断层破碎带;支护方案比选;双层初期支护;监控量测;工程应用
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[2] 吴子瀛.大跨隧道穿越断层破碎带支护及施工技术研究[J].山西建筑,2024,50(3): 158-160.
[3] 黄解放.东天山隧道穿越断层破碎带初期支护变形分阶段控制标准研究[J].隧道建 设(中英文),2022,42(S1):155-165.
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[5] 王涵,高永涛,李建旺.隧道穿越断层破碎带施工方案及力学效应研究[J].公路,202 1,66(2):8.
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Copyright © 2025 廖胜宇, 董凤山, 白佳楠, 唐高洪
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