Journal of Safety Science and Engineering

露天煤矿运输作业环境复杂、设备大型化且人机交互频繁,属事故高发环节。传统安全管理侧重技术防护,忽视人因失误根源。本文基于人因工程学,分析驾驶员疲劳、认知负荷、人机界面缺陷及环境干扰等关键风险,从人员管理、设备优化、环境改善三方面提出策略,包括动态疲劳监测、驾驶舱设计优化、道路照明与扬尘控制、人因风险评估培训等,构建“以人为中心”的安全管理体系。结合近十年案例与实践,为降低事故率、提升本质安全提供理论与实践支持。