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随着城镇化进程加速,市政道路交通安全设施的安全性与耐久性面临严峻挑战,传统碎片化管理模式导致的设施老化、事故频发及运维低效问题日益凸显。本文以龙岩市公安局交通警察支队道路交通标线维护项目为实践基础,引入全生命周期管理理论,构建涵盖规划设计、施工质量控制及运维决策的一体化管理体系。通过实证分析发现,当前设施管理存在设计阶段材料选型盲目、施工质量控制依赖人工经验、运维阶段缺乏动态响应机制等核心问题。针对这些痛点,研究提出"预防-控制-养护"全链条优化策略,结合公路安全设施专业承包资质及实践数据,研发抗老化材料选型模型、智能化施工检测技术及基于交通流量的动态养护算法。实证结果表明,该策略可使设施全生命周期延长30%以上,事故率降低约25%,运维成本节约28%,显著提升了市政道路交通安全设施管理的科学化与精细化水平,为智慧城市交通系统建设提供了具有行业指导价值的创新解决方案。