高原冻土区沥青路面材料耐久性提升策略研究

Journal: Engineering and Management Science DOI: 10.12238/ems.v7i7.14239

刘俭锋

西藏自治区昌都公路事业发展和应急保障中心类乌齐养护段

Abstract

高原冻土区特殊的地理环境与气候条件对沥青路面材料的耐久性构成严峻挑战。本文基于高原冻土区气候特征、冻融循环作用机制及沥青材料老化规律，系统分析SBS改性沥青在冻融、盐蚀、紫外线等多因素耦合作用下的性能劣化机制。研究提出通过复合改性技术、热传导特性优化及施工工艺改进三大核心策略。通过理论分析与工程实践验证，策略可显著提升沥青路面在极端环境下的抗裂性、抗疲劳性及长期稳定性，为高原冻土区公路建设提供技术支撑。

Keywords

高原冻土区；沥青路面；耐久性提升

Full Text

PDF - Viewed/Downloaded: 0 Times

References

[1] 邓威，赖淏，吴婧，等.高原高海拔地区SBS改性沥青混合料耐久性研究进展[J].应用化工，2024，53（06）：1437-1441.
[2] 易守春，张登科.沥青路面就地热再生在高原地区高速公路养护中的适用性分析[J].石油沥青，2023，37（03）：48-52.
[3] 林明明.高原冻土区域沥青路面施工技术及质量控制研究[J].散装水泥，2022，（01）：59-61.
[4] 王伟，刘家奇，张景禄，等.高原冻土地区AC-13C沥青混合料配合比设计与试验研究[J].中外公路，2021，41（05）：212-217.

Citing this article:

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License