基于改进 Ga2SFCA 的南昌市老城区公园绿地可达性研究
Journal: Building Development DOI: 10.12238/bd.v9i3.4390
Abstract
本研究以南昌市老城区为对象,通过改进的高斯两步移动搜索法(Ga2SFCA),整合实时交通、人口及绿地数据,定量评估步行、骑行与公交三种出行方式下的绿地可达性。基于多源数据构建动态时间成本函数,突破静态阈值限制,揭示不同交通模式服务差异。结果表明,研究区可达性呈“核心-边缘”特征,中山路等高密区优势显著,扬子洲镇等边缘区域因路网断裂与绿地缺失形成服务洼地。研究提出分级优化策略,建议补充小微绿地、加密骑行廊道及优化公交接驳,构建多层次绿服体系。本文为高密城区绿地规划提供动态评估方法与优化路径,助力公共资源公平配置。
Keywords
高斯两部移动搜索法;公园绿地;可达性;南昌市老城区
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Copyright © 2025 熊涵, 李志
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