面向未来轨道交通的客车供电系统——三相逆变器与单相逆变器的技术创新
Journal: Building Technology Research DOI: 10.12238/btr.v7i2.4260
Abstract
随着城市化进程的加快和交通需求的不断增长,轨道交通作为高效、环保的交通方式,其发展受到了广泛关注。客车供电系统作为轨道交通中的关键组成部分,其性能直接影响到列车的运行效率和安全性。本文旨在探讨面向未来轨道交通的客车供电系统,特别是三相逆变器与单相逆变器的技术创新。通过对比分析两种逆变器的技术特点、应用场景及其在现代轨道交通中的作用,本文提出了一系列创新思路和设计方案。研究方法包括文献回顾、技术对比分析以及案例研究。研究结果表明,三相逆变器在高功率需求和高效率方面具有明显优势,而单相逆变器则在小型化和成本控制方面表现出色。结论强调了技术创新在提升轨道交通供电系统性能中的重要性,并对未来的发展趋势进行了展望。
Keywords
轨道交通；客车供电系统；三相逆变器；单相逆变器
Full Text
PDF - Viewed/Downloaded: 0 TimesReferences
[1] 沈坤,南晨晨,杜保强.基于多FPGA的三相逆变器实时仿真系统研究[J].计算机仿真,2024,41(01):129-134.
[2] 董成武,牛芳,夏林伟.两级式单相光伏逆变器并网过电压抑制策略研究[J].电网与清洁能源,2023,39(11):134-141+150.
[3] 晋秉义,于凯,李强.基于超螺旋滑模控制的LCL三相逆变器离网扰动抑制策略[J].东北电力大学学报,2023,43(05):43-52.
[4] 胡存刚,王海涛,朱文杰.三相逆变器数字孪生系统的参数辨识研究[J].电力系统保护与控制,2023,51(11):177-187.
[5] 李静.三相逆变器故障诊断及定位方法研究[D].吉林大学,2023.
[6] 程巍,茆美琴,汪海军.新型单相光伏逆变器电流连续控制集模型预测功率解耦控制[J].中国电机工程学报,2023,43(24):9655-9668.
[7] 叶中豪,戴瑜兴,彭子舜.单相逆变器目标函数优化控制[J].温州大学学报(自然科学版),2022,43(01):43-50.
[2] 董成武,牛芳,夏林伟.两级式单相光伏逆变器并网过电压抑制策略研究[J].电网与清洁能源,2023,39(11):134-141+150.
[3] 晋秉义,于凯,李强.基于超螺旋滑模控制的LCL三相逆变器离网扰动抑制策略[J].东北电力大学学报,2023,43(05):43-52.
[4] 胡存刚,王海涛,朱文杰.三相逆变器数字孪生系统的参数辨识研究[J].电力系统保护与控制,2023,51(11):177-187.
[5] 李静.三相逆变器故障诊断及定位方法研究[D].吉林大学,2023.
[6] 程巍,茆美琴,汪海军.新型单相光伏逆变器电流连续控制集模型预测功率解耦控制[J].中国电机工程学报,2023,43(24):9655-9668.
[7] 叶中豪,戴瑜兴,彭子舜.单相逆变器目标函数优化控制[J].温州大学学报(自然科学版),2022,43(01):43-50.
Copyright © 2024 张帝
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License