基于系统动力学的高速公路PPP项目收益研究
Journal: Building Technology Research DOI: 10.12238/btr.v7i2.4254
Abstract
在我国公共交通运输基础设施建设中,高速公路PPP项目作为我国交通运输业重要的一部分,如何保证高速公路PPP项目的合理利润是高速公路PPP项目运营成功的关键。本文通过搭建高速公路PPP项目的收益框架,对项目收益影响因素进行分析,利用系统动力学和Vensim PLE软件构建考虑交通量对维护成本的影响的高速公路PPP项目收益系统动力学模型,并借助实际案例进行模拟仿真,以验证模型的有效性,为高速公路PPP项目中政府和社会资本在投资决策时提供更准确的参考。
Keywords
高速公路；PPP项目；收益；系统动力学
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[1] 宋金波,宋丹荣,付亚楠.垃圾焚烧发电BOT项目收益的系统动力学模型[J].管理评论,2015,27(03):67-74.
[2] 薛朝改,周金库.PPP项目绩效的系统动力学建模与分析——以某高速公路为例[J].财会月刊,2019,(08):171-176.
[3] 闫文周,曹丽娜.基于系统动力学的公路PPP项目经济效益评估[J].土木工程与管理学报,2021,38(03):8-14.
[4] 钟浩.高速公路PPP项目成本与效益动态管理研究[J].黑龙江交通科技,2023,46(04):178-181.
[5] 刘秋林,贾立敏.基于系统动力学的高速公路PPP项目收益研究——以田林至西林(滇桂界)高速公路为例[J].价值工程,2019,38(16):20-23.
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