Engineering Technology Development

实现船舶轻量化与结构强度协同优化,本文立足船舶业中的邮轮建造实践,以“安全冗余可控、重量精准递减”为核心原则,结合IACS UR W等规范,系统探讨船舶轻量化结构强度优化的基础理论、关键技术及应用路径。分析材料、结构、工艺三重耦合影响因素,阐明强度与轻量化的非线性耦合关系。研究应力法优化、拓扑优化、增材制造适配工艺及CAD/CAE仿真验证等关键技术,结合船舶业中的邮轮舱室、管路等典型结构开展适配设计。多目标优化与全流程验证下,确保结构安全的前提下可实现3%以上轻量化效果,为船舶建造提供技术支撑。