手机版 English 帮助中心

欢迎

undefined

登录

我的账户

已绑定单位

个人退出

退出

的

机构登录

我的账户

机构退出

退出

×

会员登录 立即注册

IP自动登录失败

换一张

自动登录 找回密码

登录 IP登录 校外访问>>

使用合作网站账号快速登录

其他登录:

登录机构用户

注册新用户

我的CNKI

充值中心

购买知网卡

提示

您的IP已超出中国大陆的许可使用范围！
您今年还可启用j次应急服务，每次7天。
您确定要启用吗？

取消>启用

中国大陆地区以外的用户，请访问 oversea.cnki.net >

您的IP已超出中国大陆的许可使用范围！
您今年的应急服务次数已耗尽，暂无法登录。

关闭

中国大陆地区以外的用户，请访问 oversea.cnki.net >

外文文献知网节

文献信息节点

基本信息摘要关键词核心评价相关文献

屏幕划词翻译

复制链接

新浪微博

微信扫一扫

Journal|[J]建筑技术研究Volume 5, Issue 1. 2022.

控制狭小空间地铁工后沉降监测技术的研究

作者: 杨洋; 王瑞
展开

作者背景: 岩土科技股份有限公司
展开

DOI: 10.12238/BTR.V5I1.3891

全部来源

获取全文

Frontier Scientific Publishing

Frontier Scientific Publishing(Open Access)

摘要 / Abstract

软弱地质不良土地层中进行围护搅拌桩和轨下灌浆施工时,由于机械对周围土体的扰动以及施工工艺引起的土体物理力学性质的变化,导致周围土体的变形,如地下灌浆轨道、围护搅拌桩等的实施,引起周围环境的沉降或上浮、水平错位。为确保地下工程施工期间邻近地下管线及建筑物等的安全,确保其正常运营,同时,必须对周围环境和周围结构本身进行动态观察。通过监测周围环境和周围自身结构的动态变化信息,可以验证施工的合理性,及时发现问题,以便采取有效措施,预防事故发生,确保施工安全,实现信息化施工管理。本研究着重研究狭小空间控制地铁工后沉降的监测及应急预案。

收起

关键词 / Keywords

交通工程; 狭小空间; 地铁; 工后沉降; 监测技术

参考文献 / References（引用的文献）：本文研究的参考依据

引证文献 / Cited by（被引用的文献）：引用本文作为参考依据的文献

Related articles / 相关文献

相似文献

作者发文

机构发文

关键词分析

未找到相关数据

CNKI数字图书馆

个人馆/机构馆

学者成果库

学者圈

科研项目

网络资源

CNKI学术趋势

数字化学习与研究

数字化学习与研究平台

学术资源发现平台

中国知网

客户服务

充值中心

在线咨询

客服中心

关于我们

资源合作

[email-masked]

+86-10-82896619

意见反馈

[email-masked]

《中国学术期刊(光盘版)》电子杂志社有限公司KDN平台基础技术由KBASE 11.0提供

© 2014-2018中国知网(CNKI)京公网安备11010802020460号经营性网站备案信息 互联网出版许可证 新出网证(京)字271号 京ICP证040431号