浅析高速铁路预制梁场台座数量配置

Journal: Engineering Technology Development DOI: 10.12238/etd.v3i5.5563

段景朝

中国水利水电第五工程局有限公司

Abstract

:本文结合莱荣铁路海阳制梁场,通过制架梁平衡分析、制梁台座生产周期分析、生产设备配置、制梁工序等确定制梁台座数量配置,后期因工期提前,通过优化制梁工序工艺,提高制梁台座周转功效,满足工期要求。通过箱梁在存梁台座上存放的时间、制梁效率、移梁方式等确定存梁台座数量配置,为类似工程规划设计提供有益的借鉴。

Keywords

:高速铁路;梁场;台座;配置


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