灌浆修复方法在水下裂纹治理中的应用

Journal: Engineering Technology Development DOI: 10.12238/etd.v3i3.5017

冯立卫

中海石油(中国)有限公司蓬勃作业公司

Abstract

近年来,某海上油田的导管架水下-8米层出现较多小裂纹和较大深度裂纹。经过水下勘测和研究,裂纹形成的原因主要是局部水动力影响水下-8米处井口区域的节点和杆件,导致杆件受周期性载荷而导致节点疲劳。为控制裂纹不再扩大,油田采用在卡箍内灌浆的修复方案。本文以某平台桩腿水下-8米处裂纹修复为例,简要介绍了陆地模拟、水泥选型、灌浆方法、工程应用等内容。该项技术成功应用于实际的海上导管架裂纹补强修复,为导管架隐患治理提供了一种新的思路。

Keywords

裂纹修复;灌浆;导管架

References

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