Building Technology Research

早期很多组合梁特大斜拉桥原先设计时考虑压重段长度较短且下方已是陆地,因此边跨检查车的检修范围未到达压重段,无法进行压重段的养护管理工作,养护管理任务繁重,压力较大。本文通过在组合梁斜拉桥过渡墩压重区旧有结构上增设横向检修通道、纵向中通道,检查通道采用吊挂节点板连接主桥结构与通道桁架,增设过渡墩平台,桥面与过渡墩工作平台联系竖梯,形成检修通道,解决组合梁斜拉桥过渡墩压重区养护管理问题。