交通激励下天水古木结构的动力响应及安全评估
Journal: Building Development DOI: 10.12238/bd.v6i5.3964
Abstract
本文建立了天水北宅子主厅楼木结构和地基的有限元模型,对地面交通车辆20km/h和40km/h四线行驶下进行了瞬态分析,得到不同拾振点的振动速度幅值进行动力响应及安全评估研究。研究表明：从一层到二层竖向和水平振动速度幅值逐步增大,同一层中间柱比角柱水平振动速度幅值要大,整体上以Z方向水平振动和竖向振动为主；地面车辆四线行驶时,北宅子主厅楼木结构处于安全状态,该研究成果为天水古木结构的维护和管理提供依据。
Keywords
交通激励；古木结构；动力响应；安全评估
Funding
国家自然科学基金项目(52068063)；甘肃省科技计划项目(21JR1RE286)；甘肃省高等学校创新基金项目(2020B-173)；山东省自然科学基金面上项目(ZR2020ME240)；麦积山石窟艺术研究项目(MJS2021-06)；伏羲科研创新团队项目(FXD2020-13)。
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