船舶主柴油机排气系统布置优化设计

Journal: Advances in Computer and Autonomous Intelligence Research DOI: 10.12238/acair.v1i2.6443

张龙军

交通运输部北海救助局

Abstract

本文研究了船舶主柴油机排气系统的布置优化设计,旨在解决原有设计中的问题,特别是在高温工况下废气涡轮增压器所受的附加作用力。通过数据采集、热力学分析和优化设计方案的应用,成功地减少了裂纹故障的发生率,带来了显著的经济效益。本文的研究方法、结果和应用效果分析将为类似系统的改进提供有力的参考。

Keywords

船舶；主柴油机；排气系统

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